洪水橋第二階段原址換地今年2月展開，隨着一宗物流地換地因不符要求被拒絕，第二階段合計8宗申請進入處理階段，均屬於商業或住宅用途，須在明年3月底前完成補地價。
地政總署在今年2月開始洪水橋原址換地，開放第二期及餘下階段合共44.8公頃用地可供申請換地，在今年4月底截止申請時候接獲9宗申請，經過幾個月時間，其中8宗申請已經獲公布接納進一步處理。
至於餘下一宗申請一直未有公布，直至上周四地政總署宣布，洪水橋第二期第二批收地17.7公頃，其中包括該宗未有公布的換地申請，並宣告該宗申請因未符換地準則而不獲接納作進一步處理。
6申請涉商業用地
據了解，該個案涉及洪水橋的物流產業用地的換地申請，申請人只擁有地塊2成左右業權，遠低於至少9成業權的門檻所以被拒。據悉，有關申請並非大型發展商提交。
其餘最新被收回的洪水橋私人地，則大多數位於厦村一帶的物流產業用地，另有兩幅位於洪水橋站旁商業用地、1幅鄰近元朗沙洲里的商業用地，以及鐘屋邨對面的住宅地。
至於總結進入洽商補地價階段的8宗申請，其中6宗申請涉及商業用地（其中兩宗申請合併為一），另外住宅及商住用途各佔一宗，分別來自新地 （00016） 、恒地 （00012） 以及億京。其中5幅用地由新地及恒地合作提出，另外一宗則為新地橋頭圍的商業用地，以及億京同區「4S汽車城」計劃重建成逾1800伙私樓。
洪水橋第二階段原址換地今年2月展開，隨着一宗物流地換地因不符要求被拒絕，第二階段合計8宗申請進入處理階段，均屬於商業或住宅用途，須在明年3月底前完成補地價。
地政總署在今年2月開始洪水橋原址換地，開放第二期及餘下階段合共44.8公頃用地可供申請換地，在今年4月底截止申請時候接獲9宗申請，經過幾個月時間，其中8宗申請已經獲公布接納進一步處理。
至於餘下一宗申請一直未有公布，直至上周四地政總署宣布，洪水橋第二期第二批收地17.7公頃，其中包括該宗未有公布的換地申請，並宣告該宗申請因未符換地準則而不獲接納作進一步處理。
6申請涉商業用地
據了解，該個案涉及洪水橋的物流產業用地的換地申請，申請人只擁有地塊2成左右業權，遠低於至少9成業權的門檻所以被拒。據悉，有關申請並非大型發展商提交。
其餘最新被收回的洪水橋私人地，則大多數位於厦村一帶的物流產業用地，另有兩幅位於洪水橋站旁商業用地、1幅鄰近元朗沙洲里的商業用地，以及鐘屋邨對面的住宅地。
至於總結進入洽商補地價階段的8宗申請，其中6宗申請涉及商業用地（其中兩宗申請合併為一），另外住宅及商住用途各佔一宗，分別來自新地 （00016） 、恒地 （00012） 以及億京。其中5幅用地由新地及恒地合作提出，另外一宗則為新地橋頭圍的商業用地，以及億京同區「4S汽車城」計劃重建成逾1800伙私樓。
Comments