施政報告提及，預計啟德智慧綠色集體運輸系統可提早3年落成。項目於昨日（24日）中午截收意向，共收到30份意向書，業內人士認為，招收意向反應不俗，按目前進度，有機會可以提早落成。
運輸及物流局與土木工程拓展署於8月底就前述運輸項目招收意向，昨日共收30份意向，來自本地、內地及海外的公司。土拓署發言人指，該署會隨即就意向書所收集的意見進行分析，資料會為敲定項目的技術細節、推展方式及財務安排提供參考，目標是在明年為項目招標，在2026年批出合約。政府團隊會繼續全力推展項目，並通過創新的推展方式及建造方法，壓縮推展時間，目標是較原先估計最快提早3年於2031年落成項目。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指，招收意向反應不俗，按照目前進度，加上香港地產建商會會員早前曾到內地考察相關無人駕駛電動高架列車「雲巴」的發展，相信早3年落實不是太大問題，而若有發展相關運輸的內地公司中標，更會拉高提前落成的機會。
他亦預計日後市場入標反應亦不俗，雖實際的營運方式仍有待落實，但預計公司能獲取合理的利潤水平，而且中標公司可以在香港展示新的運輸項目，對其進軍國際市場有利，又料內地公司日後勝算較大，因為其建造成本較低，並較鄰近本港。
地產建設商會執委會主席梁志堅早前透露，政府仍在考慮實際建造方案，包括在啟德空中花園上加建一層作運輸通道。他認為照現時招收意向反應推斷，進度理想，又期望政府選擇的發展方案可以省時為最先考慮條件，直言愈快落成愈好。
沙田小瀝源地 今日截標
另外，沙田小瀝源沙田圍路用地將於今日（25日）中午12時截標，會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀透露，受惠減息等利好因素，近日市場氣氛改善，因此集團有意競投用地。不過，亦有大型發展商以不具名方式指出，地皮限制較多，故減用地價值及吸引力。
用地位於小瀝源沙田圍路與小瀝源路交界，比鄰太古可口可樂廠。地皮的地盤面積約60,838平方呎，總樓面約304,191平方呎，市場估值約9.1億至12.2億元，每呎樓面地價約3,000至4,000元。
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