港鐵柴灣站周邊的工業區，近年有工廈陸續展開重建，當中利眾街2幢由興勝創建 （00896） 持有的工廈正展開重建，將提供約24.7萬平方呎樓面。
雖然柴灣屬於以住宅為主的社區，不過由於區內設有貨物裝卸碼頭，亦造就在現時港鐵站周邊的利眾街及祥利街一帶，以及碼頭區分別設有兩個小型的工業區。當中佔地約44.7萬平方呎的利眾街工業區，由31幢工廈組成，大多數屬於規模較細的工廈、樓齡較舊，業權亦比較分散，只有5至6幢屬於單一業權，相對較新已經是樓齡約12年的東貿廣場。
德昌廣場轉型新式工廈
利眾街工業區轉型不算太快，過去幾年錄得幾宗工廈重建或者改建個案，包括屬於房委會旗下，樓齡逾60年柴灣工廠大廈，基於保育理由，改建成為公屋華廈邨，早已經在2016年入伙。
至於目前正在進行的重建項目則以興勝創建旗下2個利眾街重建項目為主，分別由該財團以合共近17億元購入。當中與南豐合作重建的德昌廣場，原本屬於1幢舊式工廈，但原業主德昌電機在過去幾年成功全幢改裝成11層高的商廈，總樓面面積約9.6萬平方呎。興勝與南豐以約9.48億元購入後，便申請放寬地積比率由12倍增加20%至14.4倍，以地盤面積約10,515平方呎計算，可重建1幢28層高，非污染工業用途，即新式工廈，總樓面約15.14萬平方呎，較原有樓面多出逾58%。
美利倉大廈增建4成樓面
另一方面，位於利眾街18號美利倉大廈，佔地約6,685平方呎，原本為16層高工廈，興勝創建在以約7.35億元購入後，申請放寬地積比率至14.4倍重建，已經在2022年4月完成清拆，預計會重建成1幢26層高的新式工廈，可建樓面約9.6萬平方呎，相較原有樓面6.8萬平方呎，增加4成多樓面。
至於改裝活化方面，位於利眾街34號的寶源東丞工業樓，數年前則簽訂特別豁免書，可增加作食肆、展覽廳、辦公室、商店及娛樂場所等10多項用途。
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