城規會早前修訂《油麻地分區計劃大綱圖》，包括就區內多幅商業及住宅地放寬建築物高度限制，而地產建設商會及保育人士反對部分修訂，惟規劃署不支持該等反對意見，估計今日城規會審議項目時有望「開綠燈」。
據規劃署文件，上述修訂主要涉及將彌敦道兩旁、現規劃為「商業」地帶的高度限制，由100米（主水平基準上，下同）放寬1成至110米。同時，位處範圍內西面、現劃為「住宅（甲類）」用地的高度限制，亦計劃由80米放寬25%至100米。而位於文成街兩旁的「住宅（甲類）2」地帶亦擬改劃「住宅（甲類）」，並同樣把高限由80米放寬至100米。
地建商會反對修訂不獲支持
城規會合共接收3份申述，當中地產建設商會表明反對放寬高度限制的修訂，主因是修訂後的建築物高度限制仍然過於嚴苛，未能在設計上提供足夠彈性，以進行創新而全面的優質發展。商會又指出，當局有需要准許盡量放寬建築物高度限制，並減少上蓋面積，以便為建築物四周的行人路面水平騰出更多空間，加強綠化及使空氣更流通，而此舉在疫情過後尤其重要。
商會亦建議把彌敦道兩旁「商業」地帶的建築物高度限制由110米放寬至130米，並把位於港鐵站旁邊策略位置的「商業」地帶建築物高限，由110米放寬至介乎150米至180米。
而熱衷於保育的Mary Mulvihill則認為，放寬建築物高度限制會進一步加劇彌敦道現有的屏風效應，令人難以接受，亦認為當局應增加建築物後移範圍及非建築用地的面積。
不過，規劃署不支持上述反對意見，主因是考慮到該區建築物高度輪廓、地形、空氣流通、《可持續建築設計指引》等因素後，現所修訂的建築物高度限制實屬恰當，故料上述修訂本日或有望獲城規會通過。
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